НОВИНКИ НА M11 DSI

Насос масляный в сборе

Артикул для заказа: D229500T

Тип АКПП: M11 DSI

Производитель: SSANG YONG

Описание: на ступице насоса имеется 9 отверстий для болтов крепления.

Соленоид переключения

Артикул для заказа: D229421M

Тип АКПП: M11 DSI

Производитель: SSANG YONG

Описание: соленоид имеет 2 контакта.

Соленоид регулировки давления, Safety 1, 2 (N233, N371)

Артикул для заказа: B25439B

Тип АКПП: M11 DSI

Производитель: BORG WARNER

Описание: соленоид имеет одно крепление под болт и 2 плоских открытых контакта.

Соленоид регулировки давления, охлаждения масла (N217, N218)

Артикул для заказа: B25435B

Тип АКПП: M11 DSI

Производитель: BORG WARNER

Описание: соленоид имеет одно крепление под болт и 2 плоских открытых контакта.

Фильтр (пластиковый)

Артикул для заказа: A229010T

Тип АКПП: M11 DSI

Материал: пластик

Фильтрующий элемент: фетра

Описание: фильтр крепится к ступице насоса и имеет 4 отверстия под болты.

Прокладка поддона (металлизированная)

Артикул для заказа: 229300TW

Тип АКПП: M11 DSI

Производитель: AFTERMARKET

Описание: прокладка имеет 15 отверстий для болтов крепления.

Фрикционные диски

Тип АКПП: M11 DSI

Производитель: LINTEX

Описание:

• L229100T - Фрикционный диск корпуса сцепления C2 (151x1.9x33T)
• L229106T - Фрикционный диск корпуса сцепления C3 (172x1.9x34T)
• L229108T - Фрикционный диск корпуса сцепления C1 (156x1.9x35T)
• L229114T - Фрикционный диск корпуса сцепления B2 (184x1.9x40T)

Обрезиненные поршни

Тип АКПП: M11 DSI

Производитель: SSANG YONG

Описание:

• D229960T - Поршень корпуса сцепления C1 (156x60x19)
• D229961T - Поршень корпуса сцепления C2 (148x50x15)
• D229962T - Поршень корпуса сцепления C3 (170x68x61)
• D229963T - Поршень корпуса сцепления B2 (176x136x50)
• D229980T - Контрпоршень корпуса сцепления C1 (109x55x9)
• D229981T - Контрпоршень корпуса сцепления C2 (105x49x9)
• D229982T - Контрпоршень корпуса сцепления C3 (129x66x7)